BAGNAIA: AFIRMACIONES DE QUE NO QUIERO A MáRQUEZ COMO COMPAñERO SON TONTERíAS
Ducati está decidiendo qué piloto colocará junto a Pecco Bagnaia en 2025, ya que el contrato de dos años de Enea Bastianini expira al final de la temporada.
Tiene la opción de ampliar su acuerdo con Bastianini, promocionar al subcampeón del año pasado Jorge Martín desde Pramac, o fichar a Marc Márquez y formar un equipo de fábrica de estrellas.
Algunos expertos se han preguntado si Bagnaia querría un piloto con el prestigio y el éxito de Márquez en el equipo oficial de Ducati, ya que podría ser perjudicial para la armonía del equipo y poner en peligro su propio estatus de número 1 en la marca italiana.
Pero Bagnaia ha dejado claro antes del Gran Premio de Francia, en Le Mans, que no tiene preferencia por ninguno de los tres pilotos y ha desmentido las insinuaciones de que no le gusta que Ducati contrate a Márquez.
"En estos [últimos] días he visto un vídeo en el que se dice que no quiero a Marc en el equipo oficial, pero es mentira", dijo.
"Me da igual. Sólo quiero ganarles a todos, intentar ser siempre el mejor y seguir así. No tengo ninguna preferencia, sinceramente.
"Estoy trabajando bien con Enea. Conozco perfectamente el tipo de trabajo que abordamos, y si el equipo cambia de compañero tenemos que volver a empezar. Pero en cualquier caso, mi ambición siempre es ser más fuerte que ellos".
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
Martin fue segundo tras Bagnaia en 2023 y lidera la clasificación este año antes de Le Mans tras ganar el Gran Premio de Portugal y sumar victorias al sprint en Qatar y España.
Tras afirmar públicamente que no puede hacer nada más para convencer a Ducati de que se merece una moto de fábrica, Martín ha reiterado que un ascenso desde Pramac sería el siguiente paso natural para él.
"Por mi parte, estoy muy contento donde estoy, pero la posición natural de la familia Ducati, donde empecé y crecí durante toda mi carrera en MotoGP, el paso natural será ir al equipo oficial Ducati", dijo.
"Estuve muy cerca en el 2022, la temporada pasada lo estuve de nuevo hasta la última carrera. Es mi objetivo llegar allí, espero poder conseguirlo en breve, pero si no, a ver qué pasa."
La rápida adaptación de Márquez a la Ducati GP23 con el equipo satélite Gresini le ha convertido en un aspirante a ser compañero de Bagnaia el próximo año, ya que la velocidad y el valor como relaciones públicas del español son un activo para cualquier fabricante.
Aunque Márquez se mostró tímido sobre sus posibilidades de conseguir una Ducati el próximo año, dejó claro que necesitaría un asiento de fábrica para aspirar a un séptimo título en la categoría reina.
"Llegué aquí en una situación muy especial y ahora, paso a paso, me siento mejor en la pista, me siento más fuerte y con mucha más confianza, y éste era mi objetivo de este año.
"Obviamente, en 2025, en 2026, si continúo así sería un objetivo diferente, y el objetivo sería luchar por el campeonato.
"Por esa razón, si quieres luchar por el campeonato necesitas tener el material más nuevo en tu moto para tener más posibilidades.
"Pero yendo más rápido en la pista tendría más opciones para mi futuro. Y si tengo la oportunidad decidiré lo mejor".
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