MAX VERSTAPPEN TRAS LA POLE AL SPRINT EN AUSTRIA: EL COCHE ESTá BIEN EQUILIBRADO
Mientras que Helmut Marko aún se mostraba un poco receloso sobre el formato sprint de antemano debido a que Red Bull suele necesitar un poco más de tiempo para encontrar la puesta a punto adecuada en los entrenamientos del viernes, ahora todo fue fue in crescendo para Max Verstappen. Aunque Jos Verstappen y Christian Horner han hablado mucho entre bastidores, el tricampeón del mundo "simplemente hizo lo suyo" sobre el asfalto, como de hecho ha sido el caso durante toda esta temporada.
El tricampeón del mundo cerró la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana como el hombre más rápido y luego se hizo con la pole position para la carrera sprint del sábado.
"Es fantástico ser primero aquí, delante de mi afición, es básicamente una de mis carreras de casa. Ha sido un buen día y el coche ha sido agradable de conducir. El equilibrio del coche es bueno desde el principio. Luego, por supuesto, haces algunos ajustes de cara a la clasificación sprint, pero la verdad es que todo funciona bien", informó el líder del Mundial nada más bajarse del coche. "Es un buen comienzo de fin de semana para nosotros. Por supuesto, todavía tenemos mucho que hacer, pero estoy contento con el día de hoy."
Max Verstappen, Red Bull Racing, recibe su premio de la pole Sprint de manos de Verana Culka
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Donde Verstappen utiliza las palabras "todavía queda mucho por hacer", es en la puesta a punto del coche. Por ejemplo, en el renovado formato sprint, hay dos parc fermé en vigor. El primero entra al principio de la clasificación sprint y cubre la carrera sprint, luego los equipos todavía pueden hacer ajustes antes de la clasificación regular y la carrera principal. Para Red Bull, sin embargo, es positivo que - a diferencia de fines de semana de carreras pasados - un gran cambio no parece necesario esta vez y la acción del viernes se desarrolló sin problemas.
Dicho esto, las diferencias son, como se esperaba, pequeñas en Spielberg. El margen con Lando Norris es de sólo 0,093 segundos y McLaren ha demostrado ser bueno en términos de ritmo de carrera en las últimas semanas. Esto plantea la cuestión de qué nos deparará la carrera al sprint del sábado, especialmente porque Verstappen tiene dos McLaren inmediatamente detrás de él. "Pero eso lo veremos mañana", respondió con frialdad. "No estoy demasiado preocupado por eso todavía. Voy a disfrutar de mi tarde primero y luego iremos a por ello de nuevo mañana."
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