ESTE MAZDA MX-5 DE 1990 ESTá IMPECABLE, PERO CUESTA COMO UNO NUEVO

Puedes comprarte un MX-5 RF nuevo por el mismo dinero que vale el clásico.

El Mazda MX-5 Miata ha sido un éxito desde que salió a la venta en todo el mundo, allá por 1989. El roadster costaba unos 12.800 euros cuando empezó a comercializarse hace unos 34 años, lo que en la actualidad equivaldría a unos a 31.000 euros ajustados a la inflación.

En la actualidad, el Mazda MX-5 más barato cuesta 32.550 euros, pero a veces hay que pagar un poco más, para disfrutar con un pedacito de historia del automóvil. Y aquí te mostramos un buen ejemplo.

Este Mazda MX-5 Miata (NA) de 1990 en rojo clásico se vendió recientemente en Bring a Trailer por 40.500 dólares (37.695 euros). Parece exagerado, pero este ejemplar está como nuevo, con casi todas las opciones disponibles y sólo 38 millas (61 km) en el cuentakilómetros. Apenas se ha movido en tres décadas y sólo ha tenido dos propietarios. El actual lo compró en octubre de 2023.

Mazda sólo ofrecía dos paquetes para el Miata de 1990. El paquete A añadía dirección asistida, un volante forrado en cuero, llantas de aleación de 14 pulgadas y un reproductor de cassette AM/FM, mientras que el B lo ampliaba con control de velocidad de crucero y elevalunas eléctricos.

El aire acondicionado, el reproductor de CD, el techo duro desmontable y el diferencial de deslizamiento limitado eran opciones independientes. Todas ellas están en este inmaculado Miata de primer generación.

El motor de este roadster clásico es un cuatro cilindros de 1,6 litros que desarrolla 116 CV y 150 Nm de par motor. Toda esa energía se gobierna a través de una transmisión manual de cinco velocidades, que encauza la potencia a las ruedas traseras.

Puede que su potencia sea inferior a la de los vehículos actuales, pero sigue garantizando sonrisas en una carretera de curvas. Sólo esperamos que el nuevo propietario realmente lo conduzca.

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Gastarse más de 40.000 dólares en cualquier coche es una cifra apreciable, más cuando hablamos de un vehículo clásico. Aquellos que estéis interesados en un modelo como éste, debéis saber que existen Miatas más baratos, aunque con algunos kilómetros más y no en un estado tan 'ideal'.

Source: Bring a Trailer

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