Longitud: 4.070 mm
Anchura: 1.750 mm
Altura: 1.500 mm
Distancia entre ejes: -
Maletero: 300/1.005 litros
El tercer MINI 100% eléctrico se llama Aceman. Presentado en el Salón del Automóvil de Pekín, este pequeño SUV refuerza la oferta de cero emisiones del fabricante británico y entra en uno de los segmentos más demandados por los clientes.
El tamaño es, sin duda, uno de los aspectos más importantes de este coche. Por eso, vamos a analizar en detalle sus dimensiones.
Con 4,07 metros de longitud, el MINI Aceman se sitúa en el centro de la gama MINI, entre el Cooper y el Countryman. Anclado en el segmento B, el todocamino tiene unas proporciones cuadradas y unas dimensiones totales también adecuadas para el uso en ciudad.
MINI Aceman SE 2024
En este sentido, la anchura de 1,75 m hace que el MINI sea bien aprovechable incluso en vías urbanas, mientras que la altura de 1,50 m sugiere una buena habitabilidad para todos los pasajeros.
En la parte trasera es especialmente cómodo para dos personas, mientras que en el centro el asiento es un poco más rígido y ligeramente más alto, como suele ser habitual. También en el centro hay que lidiar con un hueco portaobjetos que resta algo de espacio a las piernas y obliga a abrirlas.
MINI Aceman SE, maletero
MINI Aceman SE, asientos traseros
Teniendo en cuenta las dimensiones, la capacidad de carga es razonable, con un mínimo de 300 litros. Abatiendo los asientos de la segunda fila en proporción 60:40 se obtienen 1.005 litros.
Como ya hemos mencionado, el MINI Aceman sólo está disponible con motorizaciones eléctricas. En concreto, las dos versiones son el E de 184 CV y el SE de 218 CV, que están equipados con baterías de 42,5 y 54,2 kWh, respectivamente.
MINI Aceman E | MINI Aceman SE | |
Tracción | Delantera: 184 CV y 290 Nm | Delantera: 218 CV y 330 Nm |
0-100 km/h / velocidad máxima | 7,9 s / 160 km/h | 7,1 s / 170 km/h |
Consumo de electricidad WLTP | 14,1-14,9 kWh/100 km | 13,9-14,8 kWh/100 km |
Batería | 42,5 kWh | 54,2 kWh |
Autonomía WLTP | 294-310 km | 382-407 km |
Potencia de carga CA/CC | Hasta 11 / 75 kW | Hasta 11 / 95 kW |
Tiempo de carga CC (10-80%) | Menos de 30 minutos | Menos de 30 minutos |
Velocidad de carga de CC | 1 kWh/min | 1,3 kWh/min |
Para encontrar rivales directos del Aceman, nada mejor que acudir a la multinacional Stellantis. En ella hemos encontrado algunos enemigos interesantes, como el Jeep Avenger (el único que se acerca al coche británico en términos de longitud), el Fiat 600, el DS 3, el Opel Mokka y el Alfa Romeo Junior. A diferencia del Aceman, todos estos modelos están disponibles tanto en versión eléctrica como térmica.
Modelo | Longitud | Maletero |
DS 3 | 4,12 m | 350/1.050 litros |
Jeep Avenger | 4,08 m | 355/1.250 litros |
Fiat 600 | 4,17 m | 360/1.231 litros |
Opel Mokka | 4,15 m | 350/1.105 litros |