VUELVE LANCIA, PRECIOS Y VERSIONES DEL NUEVO YPSILON
La mítica marca Lancia, vuelve a las calles con el Ypsilon, anticipo de una gama que se irá completando hasta el año 2028.
Cuando hablamos de Lancia hablamos de Italia de elegancia, de tradición. La mínima marca de grupo Stellantis, retorna con fuerza con un vehículo compacto que anticipa un ambicioso plan para volver a poner en el mercado una marca que siempre ha contado con una gran cantidad de seguidores amantes del más puro diseño italiano.
El nuevo Ypsilon llega con dos acabados diferentes: el Ypsilon y el LX, que trae el máximo nivel de equipamiento. Además, como tarjeta de presentación para este lanzamiento, Lancia ha creado la serie limitada denominada Cassina Edition, dando una vuelta más de tuerca al confort y a los cuidados acabados interiores.
Ese vehículo producido en la fábrica que le grupo Stellantis tiene en Zaragoza, es el primer lanzamiento de un plan a cuatro años en el que podremos ver en 2025 el Ypsilon HF, el modelo de altas prestaciones 100% eléctrico, en 2026 el Lancia Gamma, un SUV del segmento C también 100% eléctrico y la ansiada reaparición del Lancia Delta en 2028 también completamente electrificado.
Lancia Ypsilon 2025 en vivo
Lancia se sitúa dentro del 'cluster premium' del grupo, junto a DS, Alfa Romeo y Maserati, por lo que a primera vista lo que más llama la atención del Ypsilon son sus cuidados interiores, con acabados y equipamiento que generalmente encontramos en vehículos de segmentos superiores.
Además, las líneas elegantes que conforman el diseño exterior del coche nos traen recuerdos del pasado, como los pilotos traseros redondos, heredados del mítico Lancia Stratos, los colores tradicionales que se han incorporado o la firma lumínica de la parte delantera, nos recuerdan siempre a la tradición de Lancia pero con un indudable aspecto contemporáneo.
Lancia Ypsilon 2025 en vivo
El Ypsilon se puede adquirir con dos tipos de motorizaciones: 100% eléctrica o híbrida. El motor eléctrico cuenta con una potencia de 156 CV y 403 kilómetros de autonomía WLTP homologada. La versión híbrida de 100 CV cuanta con el apoyo de un motor eléctrico de 28 CV que permite circular sin emisiones durante el 25% del tiempo, unas prestaciones similares a las que se obtienen con vehículos full hybrid.
Además, la edición limitada Cassina Edition, en colaboración con la famosa firma italiana de interiorismo, quiere dar una importancia mayor si cabe al confort y la elegancia, incorporando, por ejemplo, el "tavollino" que quiere expresar una prolongación del hogar en el vehículo. Además, esta edición recupera el famoso color 'Blue Lancia' mítico en la historia de la marca.
Lancia Ypsilon 2025 en vivo
Lancia prevé abrir hasta 10 puntos de venta en España en los próximos meses, pero el Ypsilon se puede reservar ya en la web de la marca con una entrega prevista de los primeros vehículos en el último trimestre de 2024.
El precio de partida del Ypsilon es de 23.900 euros en su versión Ypsilon Hybrid de 100 CV. La versión 100% eléctrica parte de los 34.500 euros. En ambos casos hay posibilidad de financiación directa de la marca donde la versión híbrida tendría una cuota de 150 euros a 36 meses con una entrada de 5.400 euros y la versión eléctrica de 190 euros y 6.000 euros de entrada.
Lancia Ypsilon 2025 en vivo
Además, Lancia, quien volver a recuperar su legado de competición, como mítica marca en el mundo de los rallyes, con la puesta en escena del Ypsilon Rally 4 HF. Un coche construido sobre la base del Peugeot 208 Rally 4 que ya compite en diferentes países con fórmulas de promoción. La idea de Lancia es organizar un trofeo en Italia en 2025 y luego calibrar el éxito de su propuesta para poder extenderse a más países.
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