ASí RINDE HOMENAJE EL FERRARI 12CILINDRI AL 'DAYTONA' Y A ESTADOS UNIDOS
Comparamos la estética de la nueva berlinetta V12 y del 365 GTB/4 'Daytona'.
Las glorias del pasado son una fuente inagotable de inspiración para toda marca automovilística, pero cuando se habla de un fabricante icónico y mundialmente conocido como Ferrari, entonces la historia se convierte en un verdadero alarde.
De hecho, no es casualidad que el Centro de Estilo de Ferrari, dirigido por Flavio Manzoni, haya decidido homenajear con el nuevo 12Cilindri a un modelo tan famoso e histórico como el 365 GTB/4, más conocido por su nombre no oficial, 'Daytona'.
La referencia al 'Daytona' y el hecho de que el 12Cilindri se haya presentado excepcionalmente en Florida y no en Italia suponen un homenaje al mayor mercado mundial de Ferrari, Estados Unidos.
Un frontal inspirado en el pasado
La referencia al histórico 'Daytona' no es explícita por parte del fabricante del Cavallino Rampante, pero es innegable que el Ferrari 12Cilindri se hace eco del estilo del frontal del coupé presentado en el Salón de París de 1968.
Detrás y dentro todo cambia
La misma diferencia abismal en estilo, tecnología y equipamiento se aprecia al comparar la parte trasera o incluso el interior de los dos Ferrari de 12 cilindros.
En concreto, el interior del 12Cilindri destaca por las tres pantallas dedicadas a la instrumentación, el infoentretenimiento y el pasajero, así como por el pequeño mando de la transmisión de doble embrague (DCT) de ocho velocidades, que contrasta con la larga palanca de la histórica caja manual de cinco marchas.
En recuerdo del triunfo americano en Daytona
Por último, cabe recordar que el nombre Daytona, aunque nunca fue adoptado oficialmente por Ferrari para su 365 GTB/4, deriva del apelativo que la prensa dio al coupé de Maranello cuando nació en octubre de 1968.
De hecho, había pasado más de un año desde la legendaria victoria de Ferrari en las 24 Horas de Daytona en febrero de 1967, con tres ejemplares alineados en la línea de meta del circuito de Florida.
El desfile de Ferrari en la línea de meta de las 24 Horas de Daytona de 1967
Sin embargo, según el periodista y escritor Doug Nye, Daytona era el nombre de desarrollo del modelo e iba a convertirse en la denominación oficial del 365 GTB/4 de producción. Sin embargo, esta decisión se filtró a la prensa debido a una indiscreción, por lo que el propio Enzo Ferrari decidió descartarlo.
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Fotos: Ferrari y RM Sotheby's
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