RED BULL HABLA DE UNA "PéRDIDA SIGNIFICATIVA" EN EL COCHE DE PéREZ EN AUSTRIA
La jornada de domingo de Sergio Pérez en el Gran Premio de Austria se vio seriamente afectada por un incidente ocurrido en el inicio de la competencia disputada en el Red Bull Ring de Spielberg.
El piloto mexicano tuvo una buena salida desde la octava posición en la que adelantó al McLaren de Oscar Piastri y al Ferrari de Charles Leclerc para colocarse sexto en el ordenamiento
Sin embargo, el australiano luego buscó recuperar el lugar y ambos coches estuvieron lado a lado al pasar por la curva 4, momento en que se dio un contacto lateral entre el Red Bull RB20 #11 y el McLaren MCL38 #8.
El incidente pasó desapercibido, pero le dejó serias consecuencias al monoplaza de Pérez con daños en el sidepod del lado izquierdo, lo que afectó el comportamiento del coche para el resto de la carrera austriaca.
"Para 'Checo' fue una carrera difícil", dijo Christian Horner, jefe de Red Bull, sobre el día de Pérez.
"Tuvo un contacto bastante significativo en la primera vuelta con Piastri y tenía un agujero bastante grande en el sidepod".
Oscar Piastri, McLaren MCL38, lucha con Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
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Horner explicó cómo los daños en el coche condicionaron la carrera de Pérez, quien finalmente solo pudo terminar séptimo detrás del Haas de Nico Hulkenberg.
"La pérdida de velocidad en línea recta que te da, es un poco como un freno de aire, así que fue por eso que estaba luchando con la velocidad en línea recta. Es difícil juzgar la carrera de Checo debido a los daños que sufrió", dijo
El director de Red Bull no tenía aún el cálculo sobre cuánta carga aerodinámica perdió Pérez por el agujero en el sidepod, pero sí indicó que fue considerable.
"No tengo las cifras exactas, todo lo que sé es que perdió y que se produjo un gran agujero. En los datos había una pérdida significativa debido a ello".
El propio Pérez, por su parte, comentó: "Había muchos daños en el sidepod. Me toqué un poco con Piastri y en la curva 4. Ha sido una pena porque hemos hecho una buena salida, pero a partir de ahí el coche estaba en el filo de la navaja. No pude hacer nada, estaba desequilibrado".
Más de la Fórmula 1:Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, lucha con Lando Norris, McLaren MCL38
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Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, el resto de la parrilla en la primera vuelta.
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, el resto de la parrilla en la primera vuelta.
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Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Kevin Magnussen, Haas VF-24, Pierre Gasly, Alpine A524, Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
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Oscar Piastri, McLaren MCL38, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Alex Albon, Williams FW46, Lance Stroll, Aston Martin AMR24
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Kevin Magnussen, Haas VF-24, Pierre Gasly, Alpine A524, Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
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Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Esteban Ocon, Alpine A524, Kevin Magnussen, Haas VF-24
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Oscar Piastri, McLaren MCL38
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George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, el resto de la parrilla en la salida.
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15
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Lando Norris, MCL38 McLaren, George Russell, Mercedes F1 W15, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Oscar Piastri, McLaren MCL38, Esteban Ocon, Alpine A524, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Nico Hulkenberg, Haas VF-24.
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Logan Sargeant, Williams FW46, hace una parada en boxes
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Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, lucha con Lando Norris, McLaren MCL38
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, lucha con Lando Norris, McLaren MCL38
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, lucha con Lando Norris, McLaren MCL38
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George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 1ª posición, celebra con su equipo tras la carrera
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, adelanta a Lando Norris, McLaren MCL38
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Lando Norris, McLaren MCL38, en boxes tras el contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB20.
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El neumático dañado es retirado del coche de Lando Norris, McLaren MCL38
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Lando Norris, McLaren MCL38, se retira de la carrera con un pinchazo trasero y daños tras el contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, mientras luchaban por el liderato.
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Lando Norris, McLaren MCL38, se retira en boxes tras un contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, mientras luchaban por el liderato.
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 2ª posición, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 1ª posición, el delegado de Mercedes en el trofeo y Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 3ª posición, en el podio.
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, batalla por el liderato
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George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 1ª posición, levanta el trofeo de ganador
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, batalla por el liderato
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, batalla por el liderato
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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 2ª posición, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 1ª posición, el delegado de Mercedes en el trofeo y Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 3ª posición, en el podio.
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George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 1ª posición, celebra su llegada al Parc Ferme
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Oscar Piastri, McLaren MCL38, 2ª posición, llega a Parc Ferme
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, adelanta a Lando Norris, McLaren MCL38, después de que ambos hayan entrado en contacto. Verstappen conduce con una rueda dañada y un pinchazo.
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Max Verstappen, Red Bull Racing
Mark Sutton
George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 1ª posición, con el trofeo de ganador
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