NUEVO MERCEDES-BENZ CLA 2024… ¿Y LOS MOTORES BáSICOS ANTI-GENERALISTAS?
El Mercedes-Benz CLA se sitúa entre las berlinas más atractivas. Para atraer al público, ofrece versiones de acceso en varios mercados.
El Mercedes-Benz CLA es una berlina de línea coupé basada en su 'hermano' pequeño, el compacto Mercedes-Benz Clase A. Como ocurre en este último modelo, destaca por su diseño deportivo, pero añade una faceta más familiar y un maletero superior (440/445 litros fuera de la gama AMG).
Con sus 4,69 metros de largo, posee un tamaño similar al Skoda Octavia, que acaba de recibir un restyling y ya tiene precios. También es una alternativa frente al BMW Serie 2 Gran Coupé, el Peugeot 408 (ojo al PureTech 218) o las versiones Sedan del Audi A3, Mazda3 y Toyota Corolla.
Lamentablemente, no podemos disfrutar del Ford Focus Sedan o el Renault Megane Gran Coupé que sí están en otros países de nuestro entorno. Pero el Mercedes-Benz CLA Coupé hace un 'guiño' a las marcas generalistas con sus versiones de acceso en Europa.
En primer lugar, hablamos del nuevo Mercedes-Benz CLA 180, equipado con el motor gasolina 1.3 Turbo de cuatro cilindros, una caja de cambios automática de doble embrague con siete relaciones y un sistema de hibridación ligera.
Esta variante desarrolla una potencia de 136 CV y transmite 230 Nm de par máximo al eje delantero. ¿Sus cifras? Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, alcanza 216 km/h y consume 5,9 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Mercedes-Benz CLA 2024
Si los clientes prefieren un diésel, la marca propone la versión CLA 180 d, con 116 CV y 280 Nm. Este bloque de 2 litros se vincula a un cambio automático, también de doble embrague, pero con ocho velocidades, permite completar la misma maniobra de aceleración en 10 segundos y llegar hasta 205 km/h; el gasto homologado es de 5,1 litros.
Ambas versiones ya están disponibles en múltiples países europeos, con dos carrocerías: Coupé de cuatro puertas y el familiar Shooting Brake (parecido al Kia ProCeed). Actualmente, el fabricante no ofrece estos motores en España, pero serían muy interesantes gracias a un precio más ajustado.
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Para que puedas hacerte una idea, en Alemania, el Mercedes-Benz CLA 180 comienza en 42.155 euros, lo que supone 2.648 euros menos que el CLA 200 de 163 CV. Por su parte, el diésel CLA 180 d arranca en 44.446 euros, o lo que es lo mismo, 2.529 euros menos que el CLA 200 d con 150 CV.