Buenas noticias para los que esperan el regreso del Volkswagen Tiguan de siete plazas. De hecho, el sucesor del Tiguan Allspace, llamado Tayron, se presentará el 10 de octubre y un nuevo vídeo teaser, publicado por el director de Diseño de Volkswagen, Andreas Mindt, lo confirma.
Por supuesto, las primeras fotos de la segunda generación del Tayron destinado al mercado asiático ya han llegado desde China, pero el hecho de que el propio Mindt hable de un nuevo modelo, "enteramente diseñado en el corazón de Wolfsburgo", sugiere que la versión para Europa puede ser un poco diferente.
Desde su canal de Instagram, Andreas Mindt apenas desvela algunos detalles del nuevo Volkswagen Tayron, limitándose a un vídeo de 9 segundos de cuidada edición, en el que básicamente sólo se muestra la parte trasera del SUV.
Volkswagen Tayron, logo iluminado
Lo que sí se aprecia es el tratamiento de los pilotos y del portón trasero, que parece combinar algunos elementos del ya conocido Tiguan europeo y del Tayron chino.
En concreto, destaca la fina banda luminosa roja sobre el logotipo de Volkswagen, la firma lumínica triple en los pilotos y la presencia de la inscripción "Tayron" justamente debajo del logotipo redondo.
El jefe de diseño de Volkswagen no facilita más información, por lo que nos tenemos que quedar con lo que sabemos hasta ahora del Volkswagen Tayron, que será un SUV de enfoque global, basado en la arquitectura MQB Evo y producido en las plantas de Wolfsburg (Alemania), Puebla (México) y Changchun (China).
La longitud del nuevo SUV de siete plazas de Volkswagen es de 4,68 metros, lo que supone casi 14 cm más que el actual Tiguan, pero 3 cm menos que el anterior Tiguan Allspace.
En cuanto a motores disponibles en la gama, es altamente probable que el Volkswagen Tayron europeo cuente con los mismos propulsores que el Tiguan de tercera generación.
Por tanto, habrá cabida, dependiendo del mercado, para versiones gasolina 1.5 eTSI y 2.0 TSI, 2.0 TDI y 1.5 híbrido enchufable (eHYBRID), todas ellas con cambio automático y la opción (para gasolina y diésel) de equipar la tracción total 4Motion.
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