SUPERVELOCE 1000 SERIE ORO DE MV AGUSTA, UNA OBRA DE ARTE RODANTE
Sin duda, por prestaciones y estética es una moto alucinante.
Como empresa cuyo lema es literalmente "Arte en Motocicleta", no hace falta decir que las motos de MV Agusta están diseñadas para destacar entre la multitud. Todas las motos del fabricante italiano llaman la atención por derecho propio, pero la nueva Superveloce 1000 Serie Oro está claramente por encima del resto.
La hermana mayor de la ya elegante MV Agusta Superveloce 800 es toda una declaración de intenciones. Bautizada como "la forma del deseo", la mejor manera de describirla es como una escultura sobre ruedas, y sí, también podría ser una moto demasiado bonita para conducirla.
La primera vez que vimos esta moto fue en el EICMA 2022, y ahora MV Agusta está lista para lanzarla al mundo. Sólo se fabricarán 500 unidades, por lo que será una pieza muy deseada por los coleccionistas. ¿El precio? La friolera de 61.400 libras en el Reino Unido, unos 78.400 euros.
Entonces, ¿por qué se paga exactamente?
Bien, funcionalmente hablando, la Superveloce 1000 Serie Oro va tan bien como parece. Después de todo, se basa en los potentes motores de las series Rush 1000 y Brutale 1000, y es uno de los pocos 'sementales' italianos de cuatro cilindros en línea.
Cuenta con un motor de 998 cm3 que desarrolla 208 CV y 116 Nm de par motor. MV Agusta asegura que es capaz de ofrecer este rendimiento de forma constante gracias a las válvulas de titanio, las bielas de titanio forjado y las levas recubiertas de DLC.
Por supuesto, como todas las máquinas de MV Agusta, la Superveloce 1000 Serie Oro dispone de un completo conjunto electrónico. Por ejemplo, cuenta con ocho niveles de control de tracción, ABS en curvas, e incluso control de wheelie (anti caballito) y control de elevación de la rueda trasera. El piloto puede elegir entre cuatro modos de conducción: Rain, Sport, Race y Custom.
Todas estas funciones y otras más pueden controlarse a través de la pantalla TFT a todo color de 5,5 pulgadas de la moto, que también cuenta con un módulo GPS integrado y la integración de la aplicación MV Ride. Otras características de lujo incluyen un cambio rápido arriba y abajo, control de crucero, e incluso una alarma por satélite Mobisat con un año de suscripción gratuita.
Dejando a un lado el rendimiento y la tecnología, la Superveloce 1000 Serie Oro está respaldada por algunos de los mejores componentes del sector. Cuenta con un bastidor enrejado construido con una combinación de tubos de acero de alta resistencia y placas de aluminio. Un basculante de aluminio de una sola cara cuenta con un pasador conector ajustable y suspende la parte trasera de la moto mediante un amortiguador totalmente ajustable. Mientras tanto, delante, una horquilla invertida Öhlins ofrece un conjunto completo de posibilidades de ajuste. Por último, la moto se detiene con pinzas Brembo Stylema.
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Como ya se ha mencionado, sólo se fabricarán 500 de estas superdeportivas de inspiración retro. Cada una de ellas cuenta con una placa grabada con láser y un kit específico que incluye un asiento para el pasajero, estriberas, protectores de talón, funda para la moto, manetas de freno y embrague mecanizadas con CNC, placas de basculante ajustables en altura y, por supuesto, un certificado de autenticidad.
La nueva MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro parece, sin lugar a dudas, todo un kit con un precio bastante elevado. Con todas las características de lujo y el prestigio vinculado a este modelo, es más que probable que la mayoría de ellas sirvan como piezas de colección de lujo en lugar de ser utilizadas realmente en la carretera y la pista.
Source: MV Agusta
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