YAMAHA NMAX TURBO: SCOOTER... SIN TURBOALIMENTACIóN
La sensación de motor turboalimentado la da la transmisión automática CVT.
En países asiáticos como Indonesia y Filipinas, la movilidad sobre dos ruedas está arraigada en el tejido social. Mucha gente confía en sus fieles motos para desplazarse casi a diario, lo que contrasta claramente con la imagen de juguete que se tiene de las dos ruedas en Estados Unidos, por ejemplo.
Dicho esto, en aquellos territorios, los scooters son los reyes de la carretera y, de hecho, los fabricantes los comercializan con mucha tecnología y buenas prestaciones en un intento de convertirlos en el vehículo principal para ir al trabajo.
Un buen ejemplo de esta tendencia es el popular Yamaha NMAX, un modelo muy apreciado tanto por viajeros como por entusiastas gracias a su sencillez y prestaciones. Pues bien, Yamaha acaba de lanzar en Indonesia una nueva generación, bautizada como NMAX Turbo.
Efectivamente, el nombre da lugar a la equivocación porque el scooter no monta un propulsor turboalimentado. En su lugar, cuenta con una tecnología que, según la marca japonesa, proporciona un repentino aumento de la aceleración, equivalente a la acción del turbo.
En realidad, dicha tecnología es sólo una transmisión automática con variador continuo CVT asistida electrónicamente, denominada Yamaha Electric CVT (YECVT). Ofrece dos puestas a punto: S-Mode (sport-touring) y T-Mode (turbo). Si se selecciona la segunda, el scooter recibe un impulso extra que facilita las maniobras de adelantamiento.
En cuanto al motor, es el mismo Blue Core de 155 cm3, refrigeración líquida e inyección de combustible que ya conocíamos del anterior NMAX. En modo normal, esta mecánica desarrolla unos 15 CV y 14,2 Nm.
El modelo incluye una enorme pantalla TFT con integración para smartphone, así como luces LED en una carrocería más deportiva y angulosa. Ahora bien, ¿te parece acertada la denominación o puede ser un engaño?
Sea cual sea tu opinión, estamos convencidos de que la nueva NMAX Turbo será sin duda un éxito importante en Indonesia y también en el resto del mercado asiático, e incluso en Europa si llega a nuestro continente.
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Source: Yamaha
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