VOLKSWAGEN CADDY 2025: NUEVA VERSIóN HíBRIDA ENCHUFABLE EHYBRID
Potencia combinada de 150 CV y autonomía eléctrica superior a los 100 km.
Volkswagen Vehículos Comerciales amplía su gama electrificada con la renovada Caddy, que estrena la versión híbrida enchufable eHybrid, tanto para las versiones de carga como para las de pasajeros. Esta opción desarrolla 150 CV combinados y anuncia hasta 122 km de autonomía eléctrica.
El Caddy eHybrid, que tiene la etiqueta 0 más que garantizada, está disponible con la batalla estándar y también con la alargada. Además, presenta nuevos sistemas de asistencia (al final del artículo los enumeramos) y se une a los motores de gasolina TSI y diésel TDI ya disponibles. En Alemania, el precio base de esta opción, en variante Cargo, se ha fijado en 36.985 euros.
Volkswagen Caddy Cargo eHybrid (2025)
El tren motriz de la Caddy eHybrid consta de un motor turbo de gasolina 1.5 TSI con 116 CV y un propulsor eléctrico. Como comentaba antes, el resultado es una potencia de 150 CV y un destacado par motor de 350 Nm.
Gracias a la capacidad útil de la batería de 19,7 kWh, es posible alcanzar una autonomía eléctrica muy destacada. A través de la pantalla central, el conductor puede decidir cuándo quiere utilizar esa reserva de electricidad.
Volkswagen Caddy Cargo eHybrid (2025)
La transmisión automática de doble embrague DSG, con tecnología shift-by-wire (sin conexión física), se encarga de canalizar la fuerza al tren delantero. En su versión de pasajeros, la Caddy eHybrid alcanza una velocidad máxima de 183 km/h, mientras que la Cargo eHybrid se queda en 181 km/h.
Por su parte, la batería puede recargarse en corriente continua a una potencia máxima de 50 kW o a través de un Wallbox de 11 kW en corriente alterna. Volkswagen no ha divulgado los tiempos de espera con cada método.
Volkswagen Caddy eHybrid (2025)
La gama Caddy eHybrid consta de variantes de pasajeros con cinco y siete plazas, mientras que la Cargo únicamente está disponible con dos asientos, algo lógico pues lo que se busca es dispone del máximo volumen posible para la carga.
Volkswagen Cargo Caddy Edition
El restyling del Caddy
Si quieres una renovada Caddy, pero la deseas con un motor tradicional, hay bloques diésel TDI de 102 y 122 CV, el primero con caja manual de seis velocidades y el segundo con la transmisión automática DSG de siete marchas. También se puede escoger una mecánica de gasolina TSI con 116 CV, tanto con caja manual como con automática.
Volkswagen Cargo Caddy Edition
La Volkswagen Caddy MY 2025 se ha mejorado con numerosos sistemas de asistencia. El asistente de voz IDA con función ChatGPT estará disponible a partir de ahora y es de serie la instrumentación digital.
La Caddy previa al restyling
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