ROBERT WICKENS REGRESA A LOS MONOPLAZAS EN UN TEST DE FóRMULA E
El piloto canadiense completó 11 vueltas al volante de un monoplaza GEN3 de la Fórmula E en el Portland International Raceway antes de la doble cita del campeonato totalmente eléctrico este fin de semana.
Wickens, de 35 años, tuvo la oportunidad tras ponerse en contacto con Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E, el año pasado. Wickens busca restablecer su carrera en el deporte motor de alto nivel mediante el uso de mandos manuales.
Robert Wickens conduce el coche Gen3
Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images
La sesión de 30 minutos, que tuvo lugar el viernes por la tarde en el circuito estadounidense, se produce casi seis años después del accidente de Wickens en Pocono, donde sufrió una grave lesión en la médula espinal que lo ha dejado parapléjico.
En declaraciones a Motorsport.com antes de su test y sobre si su ambición era correr en la Fórmula E, Wickens dijo: "Para mí no se trata de monoplazas, es el automovilismo de élite (lo que quiero correr), ya sea IMSA, ya sea el Campeonato del Mundo de Resistencia o la Fórmula E".
"Creo que es competir contra los mejores pilotos del mundo, como hacía en la IndyCar y en el DTM antes de mi accidente. Para mí, eso es a lo que necesito volver".
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Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
Wickens regresó a las carreras en 2022 en la serie IMSA Michelin Pilot Challenge a bordo de una máquina Hyundai TCR respaldada por la fábrica en el equipo Bryan Herta Autosport, ganando el campeonato la temporada pasada.
Tras su prueba con el coche de la Fórmula E, Wickens declaró: "Sólo fueron unas vueltas, pero disfruté mucho de la experiencia y me dejó con ganas de mucho más. Espero que esto me brinde más oportunidades en el futuro y posiblemente una prueba de novato".
A pesar de no haber pilotado nunca un coche de Fórmula E anteriormente, Wickens estuvo cerca de unirse al campeonato cuando le ofrecieron una unidad para la temporada 2018-19 apenas una semana después de firmar su contrato de IndyCar con Schmidt Peterson Motorsports.
Y añadió: "Siempre ha sido un objetivo, pero ha sido un paddock tan altamente competitivo que ha sido difícil poner el pie en la puerta".
"Afortunadamente, con la ayuda de Jeff y de la Fórmula E, me ayudaron a abrir esa puerta y me proporcionaron un hueco, así que ahora el objetivo es conseguir ese test de novato y ser evaluado como cualquier otro piloto".
Robert Wickens y Michael Andretti, propietario de Andretti Global
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
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