LOS COMISARIOS EXPLICAN LA CULPA DE VERSTAPPEN EN EL CHOQUE CON NORRIS
Max Verstappen parecía encaminado a sumar una cómoda victoria el domingo en el circuito Red Bull Ring, pero su jornada cambió rotundamente al entrar a los pits en la vuelta 52 de las 71 previstas en la carrera.
El equipo tuvo problemas para cambia su rueda trasera izquierda, lo que resultó en una parada lenta en los pits de 6s5 y permitió a Norris acercarse a un segundo y medio de Verstappen.
Desde allí, el piloto de McLaren comenzó a atacar al de Red Bull con varios intentos de adelantamiento que de jugaron al límite por ambas partes, hasta que el duelo terminó en un choque en la vuelta 64.
Norris buscó la línea externa al llegar a la curva 3 y Verstappen se movió ligeramente a su izquierda, lo que llevó al contacto entre las ruedas de ambos monoplazas, perdiendo ambos toda chance de quedarse con la victoria.
Norris abandono la carrera en el garaje de McLaren por los daños en su coche, mientras que Verstappen pudo seguir después de un cambio de neumáticos y cruzó la meta en la quinta posición.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, luchando por el liderato
Los comisarios deportivos analizaron rápidamente la acción y le aplicaron diez segundos de penalización a Verstappen, lo cual no cambió su resultado final.
Una vez concluida la competencia, el panel de comisarios emitió un comunicado donde explica la razón del castigo al piloto neerlandés.
"Los comisarios revisaron el video y las pruebas de las cámaras en los coches. El coche 1 se aproximaba a la curva 3 con el coche 4 a su izquierda. Antes de girar, el piloto del coche 1 se movió a la izquierda, causando una colisión con el coche 4. Los comisarios determinan que el piloto del coche 1 tuvo la culpa predominante y por lo tanto imponen la sanción mencionada en línea con los precedentes", indicaron los comisarios, que este fin de semana tuvieron a Johnny Herbert, ganador de tres grandes premios de F1, como parte del panel.
Verstappen recibió además dos puntos a su licencia por el choque, lo que elevó su total a cuatro unidades, lejos aún de la zona de peligro en esa tabla.
Más de la Fórmula 1: