VIDEO: FUERTE ACCIDENTE ENTRE KUBICA Y UN BMW PROVOCA SAFETY CAR EN LE MANS

Con casi siete horas de carrera, el primer safety car se presentó en la edición 2024 de las 24 Horas de Le Mans cuando el BMW número 15 fue tocado por el líder de la carrera, el Ferrari AF Corse número 83 conducido por Robert Kubica.

Kubica estaba lapeando a un coche de la categoría GT3 cuando al momento de sobrepasarlo tocó la parte trasera del hypercar de BMW manejado por Dries Vanthoor impactándolo contra el guardarriel y provocando la salida del primer safety car de la competencia.

Hasta ahora, la carrera había tenido diversas banderas amarillas locales y Full Course Yellow, pero se había salvado de un encadenamiento que ya no sigue el mismo formato del 2023 similar al de la serie IMSA, sino que regresó al viejo estandar de diversos coches de seguridad.

Los comisarios anunciaron una investigación sobre el número 83 por el contacto con el BMW. Cabe destacar que el segundo coche de la marca teutona llevaba 20 minutos en el garaje por dificultades.

Kubica lideraba sobre el Porsche número 5 manejado por Frederick Makowecki y el Toyota número 8 de Ryo Hirakawa. El mejor de los Ferrari oficiales estaba en la cuarta posición con el número 50 a más de dos minutos de desventaja de Kubica.

El AF Corse 83 es un Ferrari cliente operado por el mismo equipo que maneja el programa de la casa de Maranello en la clase hypercar, aunque sin el apoyo directo de la marca italiana, pero si de un distribuidor de los Estados Unidos. Mientras que al principio de la competencia dejaron que los dos coches de la casa itaiana tomaran la ventaja, después de los 60 minutos comenzaron a marcar el ritmo de la carrera con los tres pilotos.

Si los dos BMW quedan fuera se sumarán al doble retiro de Alpine en la categoría principal.

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