¡300.000 EUROS POR UN PEUGEOT 205 T16!
Este ejemplar se ha vendido en una subasta celebrada en Warwickshire, Inglaterra.
Seguro que muchos se asustarán al oír que alguien ha pagado unos 300.000 euros por un Peugeot 205 de hace casi 40 años. Bueno, mejor dicho, por un T16 (o Turbo 16), uno de los modelos más exclusivos de la marca francesa.
Si recuerdas, este coche nació para homologar la versión de rallies en los años 80. En concreto, se fabricaron 200 unidades, de ahí su precio actual. El ejemplar que protagoniza esta noticia, subastado y adquirido en Warwickshire, Inglaterra, está muy bien conservado y sólo ha recorrido 16.000 km.
De hecho, dispone de todo el historial de revisiones y mantenimientos. Como curiosidad, su último propietario, a pesar del bajo kilometraje, cambió el embrague del vehículo para dejarlo perfecto, mecánicamente hablando.
Antes de la venta, los expertos de la casa de subastas inspeccionaron el Turbo 16, número de serie 176, y comprobaron que la pintura original de fábrica, las molduras interiores y la tapicería de tela se encontraban en buen estado.
De los 200 ejemplares del 205 T16 que salieron de la cadena de producción, 196 lo hicieron con el color gris Winchester y cuatro en blanco perlado. Estos pocos ejemplares se reservaron al entonces presidente de Peugeot, Jean Boillot, y a tres iconos del automovilismo francés: Didier Pironi, piloto de F1, el ingeniero Andrei de Cortanze y el director del equipo Peugeot Talbot Sport WRC (y más tarde jefe de la Scuderia Ferrari de F1 y presidente de la FIA), Jean Todt.
Cabe recordar que el T16 sólo comparte los faros, las puertas y el parabrisas con el 205 estándar. El resto se modificó. En cuanto al motor, se propulsa con un bloque turboalimentado (y en posición central) de 1,8 litros y cuatro cilindros, que entrega 200 CV.
Lógicamente, las prestaciones era excelentes para un deportivo generalista de los años 80: 6 segundos en pasar de 0 a 100 km/h y 210 km/h de velocidad máxima. Para controlar esa fuerza, el T16 viene con tracción a las cuatro ruedas.
¿Piensas que los 300.000 euros suponen un récord para este coche? Estás equivocado, pues uno de los cuatro ejemplares blancos ostenta la mayor cifra de venta registrada. Hablamos de casi 420.000 euros en marzo de 2021 tras la subasta celebrada por la casa Aguttes. Fue el ejemplar utilizado por Jean Todt, potenciado a 230 CV.
Otras unidades espectaculares
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