POR QUé MCLAREN MANTUVO DESTELLOS COLOR PAPAYA EN MóNACO Y SU IMPORTANCIA EN PITS
En lugar de un cambio simbólico de pintura en el sidepod, o un alerón delantero de aspecto diferente, ha optado por una decoración completa en los icónicos colores amarillo, verde y azul del casco de Senna.
Pero un elemento interesante a destacar de la decoración de McLaren es el hecho de que no se ha eliminado todo el color papaya habitual y, en particular, los destellos de los carenados de las ruedas delanteras permanecen intactos.
Habría sido obvio cambiarlos a amarillo para que encajaran mejor con el resto del coche, pero hay una razón clara por la que no se ha hecho: los pilotos.
Como el departamento de marketing de McLaren había consultado mucho con el equipo de carreras sobre el cambio de color para Mónaco, quedó claro que los destellos de papaya tenían que permanecer en los carenados de las ruedas porque son un importante marcador de referencia visual para Lando Norris y Oscar Piastri.
Diseño del McLaren Senna para el GP de Mónaco
Foto: McLaren
Y, en un circuito urbano de Mónaco donde la precisión es absolutamente crítica, cambiar el color de los carenados podría haber tenido un notable impacto visual.
También es la razón por la que, mientras que los monos de los pilotos y los uniformes del equipo cambiarán para Mónaco, el personal de boxes continuará con sus colores habituales para los cambios de neumáticos.
Como explicó Louise McEwan, jefa de marketing de McLaren: "Si miras de cerca el coche, habrás visto que las cubiertas de las ruedas delanteras se han quedado en color papaya a propósito.
Cuando hacemos un cambio de decoración de esta envergadura, completa del coche, obviamente, no podemos comprometer el rendimiento de ninguna manera".
Diseño del McLaren Senna para el GP de Mónaco
Foto: McLaren
"Hemos trabajado durante el último año con todo el equipo de carreras, en particular con el equipo aerodinámico, y luego con las operaciones en pista, para asegurarnos de no comprometer el rendimiento. Así que esos elementos no han cambiado. Son claves importantes para nuestros pilotos.
"Cuando se ve al equipo en la pista, el cambio de colores también se extiende a nuestra equipación, que también se ve en el paddock.
"Pero no hemos cambiado todo el equipo de boxes porque, de nuevo, los pilotos están entrenados para seguir esas señales visuales, y lo último que queremos es que se pierdan una parada en boxes".
Más de la F1: